阪急百貨店とオフィスからなる「大阪梅田ツインタワーズ・ノース」や梅田イスがシンボルとして親しまれる「阪急サン広場」は、梅田のランドマークとして多くの人々を迎えています。また、まち歩きとショッピングの両方を楽しむことができる茶屋町エリアでは、「NU chayamachi」等の商業施設をはじめ、エリア内の施設と連携した各種イベントを開催し、エリア全体の賑わい形成に努めています。また、「茶屋町あるこ」前では、拡幅整備された歩道にそって路面店舗が軒を連ねており、歩行に快適な空間として、回遊性向上にも寄与しています。

グランフロント大阪

JR大阪駅北側に位置する梅田貨物駅跡地約24haの地区を指す、うめきたエリア。エリアの東側に位置する約7haの先行開発区域として、2013年4月に大型複合施設「グランフロント大阪」がまちびらきを迎えました。この区域においては「一般社団法人グランフロント大阪TMO」が主体となり、敷地周辺の歩道空間の維持管理や、オープンカフェ・広告物の設置等、まちの公共空間を一体的に管理・運営することにより、良好な都市景観の形成・まちの賑わい創出を推進しています。

グラングリーン大阪

約9.1haの2期開発区域として、大型複合施設「グラングリーン大阪」は2024年9月に先行まちびらきを迎え、2025年3月に南館がグランドオープンしました。JR大阪駅直結の約4.5haの規模を誇る緑豊かな「うめきた公園」を中心に、南街区・北街区の3つのエリアで構成されています。
世界をリードする高質な都市空間を目指し現在も段階的な開発を進めており、2027年度の全体まちびらきを予定しています。

西梅田エリアは、文化・国際・情報の拠点として、旧国鉄梅田貨物南ヤード跡地を中心に再開発事業で創出された約10haの地区。「西梅田地区開発協議会」「西梅田地下道管理協議会」の2つの組織が一体となって、まちの将来像を共有してまちづくりのルールを定め、高質な維持管理を行い、まちの魅力向上を図ることを目的に、地区全体のエリアマネジメントや情報発信に取り組んでいます。また、旧大阪中央郵便局跡地を含む大阪駅西地区において、複合施設ＪＰタワー大阪が開業（2024年7月）し、更なるエリアの賑わい創出を図っています。

2011年5月、大阪駅北地区（うめきたエリア）の開発に先駆けて、西日本最大のターミナル拠点となる「大阪ステーションシティ」が誕生しました。駅直結という立地を活かしてさまざまな機能を集結。人々が行き交う活気に溢れた空間づくりや、駅からまちへのアクセス向上等をめざして開発が行われました。快適性と利便性、そして賑わいに満ちた大阪・関西の玄関口として、来街されるお客様に新しい発見と感動を提供するまちづくりに日々取り組んでいます。

大阪駅西側地区開発

大阪駅うめきた地下口及び西口の供用開始（2023年3月）に始まり、西口直結の駅ビル「イノゲート大阪（2024年7月）」、うめきた地下口の地上部に緑豊かな駅ビル「うめきたグリーンプレイス（2025年3月）」がそれぞれ開業し、大阪ステーションシティを西側に広げています。安らぎや賑わいを届ける広場の整備やアートプロジェクトを展開するほか、ビル間を結ぶ歩行者連絡デッキがつながることで、西側エリアへのアクセス向上を図るとともに、周辺地区との回遊性を高め、地区全体の更なる価値向上を目指したまちづくりを推進しています。

JR大阪駅前線、国道2号、御堂筋および四つ橋筋に囲まれた約10.7haの街区は、「ダイヤモンド地区」という愛称で呼ばれています。このエリアでは、地域内各ブロックを代表する企業・団体で「大阪ダイヤモンドシティ協議会」を結成。地区全体の振興・発展に向けて取り組んでいます。またエリア北東部では、百貨店（阪神梅田本店）やオフィス棟で構成される大阪梅田ツインタワーズ・サウスを中心に、周辺公共施設の整備に加えて公共空間の利活用も推進することで、さらなるまちのにぎわい創出に寄与するなど、国際競争力の強化に資する快適で質の高いまちづくりを進めています。